Deux voies supplémentaires sont posées sur la ligne ferroviaire la plus fréquentée de Belgique (L50), entre Gand et Bruges. La SNCB intègre déjà les nouvelles voies dans l’horaire de juin, ce qui se traduira par des correspondances plus fluides et plus ponctuelles.

Fin 2027, les travaux entre Bellem et Landegem seront achevés, avec 76 kilomètres de nouvelles voies entre Gand et Bruges. Par la suite, Infrabel s’attaquera également aux deux voies existantes, l’échéance ultime étant fin 2029 : quatre voies sur toute la longueur de la ligne ferroviaire.

Taveirne, partenaire clé de ce projet, se chargera de la mise en œuvre progressive, avec pour objectif de réduire le temps de trajet entre les deux villes d’ici fin 2029.

Photo par Infrabel