Tram & Métro

Tram & Métro

Taveirne met également son expertise au service du développement et de l'entretien des réseaux de tram et de métro, et ce tant en Belgique que dans le nord de la France.

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En raison de leur emplacement – dans un centre-ville, un environnement bâti fermé ou en sous-sol – les travaux effectués sur ces lignes de tram et de métro constituent un réel défi en ce qui concerne :

  • le type de structure ferroviaire
  • l’accessibilité au chantier
  • les conduites souterraines, les tuyaux et les fosses pour les entreprises d’utilité publique, la signalisation et signalisation routière
  • les mesures visant à atténuer les vibrations et le bruit
  • la continuité des flux de trafic, et des lignes de tram et de bus
  • Soudage de différents types de rails
  • Travaux dans un court délai
  • Coordination et réalisation de travaux de voirie
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Réalisations

Taveirne a joué un rôle important dans le cadre de certains travaux d’exception liés aux trams et aux métros en Belgique et dans le nord de la France, tels que :

  • La liaison jusqu’au Heizel
  • Les nouvelles lignes de métro de la station Delacroix qui permettent au métro de Bruxelles de boucler la boucle
  • L’aménagement de nouvelles lignes de tram au niveau de l’avenue Leopold II qui relient le centre de Bruxelles à l’OTAN
  • Le renouvellement complet des voies de tram dans le centre de Tourcoing et Roubaix, ainsi que le renouvellement complet des transports reliant le centre de Lille avec ces deux villes satellites « le tronc commun »
  • Le renouvellement des voies du tunnel constitution, l’un des plus importants nœuds à Bruxelles

Afin de garantir une rentabilité optimale des voies de tram et de métro, un entretien régulier et approprié est nécessaire. Depuis de nombreuses années, la STIB fait confiance à Taveirne pour l’entretien de son réseau ferroviaire aérien et sous-terrain, tel que le réseau de tram et de métro de Charleroi, Anvers, Gand et le tram de la côte, pour ne citer qu’eux. Au-delà des frontières, nous collaborons également à l’entretien des voies de tram de métro à Lille.